O Cessna Citation PR-GFS, que sofreu um acidente nesta quinta-feira (9) em Ubatuba, ultrapassou a pista do aeroporto local e explodiu na praia do Cruzeiro. O piloto faleceu, enquanto os quatro passageiros, um casal e dois filhos, foram resgatados com vida.
De acordo com a fabricante e a concessionária responsável pelo aeroporto, a pista de Ubatuba tem uma extensão oficial de 940 metros, mas apenas 560 metros estavam disponíveis na direção utilizada para o pouso. O manual do Cessna Citation C525 indica que, em condições de pista molhada, a aeronave precisaria de pelo menos 838 metros, no menor peso possível, e até 1.097 metros no peso máximo de pouso. Mesmo com o avião mais leve, seriam necessários 685 metros, ainda insuficientes.
A concessionária rede VOA informou que as condições meteorológicas no momento do acidente eram “degradadas, com chuva e pista molhada”. A descrição oficial da Aeronáutica para a pista é: “RWY 09 FST 380M CLSD para LDG”, o que significa que os primeiros 380 metros da pista 09 estão fechados para pouso.
Um vídeo mostra o momento em que a aeronave ultrapassa os limites da pista, atravessa a área que margeia a praia e atinge a areia em chamas. A investigação das causas do acidente será conduzida pelo Cenipa, órgão da Aeronáutica responsável por esse tipo de análise.
O acidente em Ubatuba é classificado como uma “excursão de pista”, um evento em que a aeronave ultrapassa os limites durante o pouso ou decolagem. Dados do Cenipa apontam que, entre 2004 e 2013, o Brasil registrou uma média de 28 casos desse tipo por ano.
